10月27日-29日，2023 TCR China系列赛重返株洲国家赛车场展开2023赛季第五分站的角逐。Hyundai N车队的何晓乐表现亮眼，站上领奖台。曹宏炜面对重重挑战无所畏惧，仍对年度锦标发起冲击。
Elantra N TCR实力再次得到见证
株洲国际赛车场拥有国内“最大落差”和“最大横坡”的国际二级赛道，赛道全长为3.77公里，包含14个半径和速度各异的弯角，涵盖了考验操控与车辆调校的技术型连续弯角，无论是直线比拼或者是弯中缠斗都将是这条赛道的最大看点。而Elantra N TCR恰恰就是凭借着“弯道顽童”与“赛道性能”两大特性，成功征服了这座高规格赛车场。
Elantra N TCR赛车自其诞生之日起，就肩负N品牌征战TCR赛事的重任。Elantra N TCR拥有宽体车身设计、夸张的尾翼以及全新设计的空气动力学套件，包括驾驶员在内的最小重量只有1265kg，并搭载了涡轮增压直列4缸引擎，在7000转时可达到最大的350匹马力，在3500转时最大扭矩可达到 450牛米，Elantra N TCR的强悍性能也得到了参赛选手的一致认可。
连战连捷 N品牌让世界瞩目
在今年的TCR China战场上，Hyundai N车队一经亮相便惊艳全场，现代伊兰特N TCR赛车已展现强大统治力，在上海、绍兴、株洲三地展开的分站赛事中登顶颁奖台。此次重返株洲，Hyundai N车队再次印证了其强大的实力。
Elantra N TCR赛车在国际赛事中也同样多次助力N品牌拿下冠军。2022年，包揽WTCR比赛年度（车手、车队）双冠王。而在2023年TCR World（TCR世界巡回赛）的赛场上，Elantra N TCR赛车助力N品牌连续包揽葡萄牙波尔蒂芒站第一回合和意大利瓦莱伦加站第一回合冠亚军。而在素有“绿色地狱”之称的纽博格林24小时耐力赛中，Elantra N TCR更是连续3年包揽TCR组别的冠军。
全新 伊兰特 N Line上市 让运动驾趣无处不在
10月21日，北京现代2023北京马拉松训练营暨厂庆日&全新 伊兰特 N line发布会在北京举办。北京现代不仅重申了其“年轻、科技、温暖”的品牌标签，北京现代N Line系列车型——全新 伊兰特 N Line也同步上市，新车共推出3个版本车型，市场指导价为12.98万-14.98万元，并提供价值2.5万元的“油电平权主义”销售政策。
全新伊兰特 N Line作为北京现代向年轻化转型的一大力作，无论是在设计、动力还是操控上，都完美地承袭了N品牌的优势。全新 伊兰特 N Line采用ONE MODEL全球统一新锐设计，搭载专属的运动元素让新车的“运动、年轻”气息更加浓厚。智能化方面，全新伊兰特 N Line与中国顶级通信企业联合打造的智能网联系统4.0，可在线OTA升级。此外，全新 伊兰特 N Line应用了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，配备了24项ADAS功能，其中9项功能同级独有、7项功能同级领先。在动力性能上，全新 伊兰特 N Line采用了Kappa 240T GDi高功率发动机，曾获得“沃德十佳”荣誉。
2023 TCR China系列赛将于下个月的17-19日在澳门迎来最终战的角逐，让我们共同期待Hyundai N车队在澳门东望洋街道赛的精彩表现。
随着TCR China赛事的持续进行，消费者对现代汽车N品牌关注度也直线飙升，受之影响，北京现代陆续推出的N Line车型也受到消费者期待。当前，北京现代正值转型期，在品牌年轻化的发展路径线下，全新 伊兰特 N Line、ix35升级版沐飒等年轻化产品的上市无疑让北京现代获得了向好、向新发展的又一大助力。
