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京高速铁路承沈段累计输送旅客594万人
沈阳12月30日新闻(记者徐志强) 12月29日迎来了全长506公里的京哈高铁承沈段开通运营一周年。 一年来，京哈高铁承沈段遭遇酷寒酷暑、雨雪冰冻等恶劣天气考验，累计安全运行高速列车17885辆，共运送旅客594万人次，日均1万6300人次。 10月7日，创下了一天送2.8万游客的最高记录。
温暖的服务帮助旅客移动
北京铁路承沈区间开通以来，沈阳-承德之间的最高运行时间为2小时27分，全程压缩了近9个小时。 阜新市、朝阳市正式进入高铁时代，为沿线人民出行提供了极大的便利。
北京高铁承沉区间有24.5班高速列车运行，其中90%为复兴列车，平均每23分钟一班，最短运行间隔为3分钟。 目前，朝阳、阜新正在运营通往大连北、丹东、沈阳、盘锦、哈尔滨西等地的直达列车。
京高速铁路承沈段沿线车站设有61个人工售票窗口，75台自助收银台。 沿线每个车站设有2条以上的安全通道，设置12套人脸识别系统，旅客只要拿着身份证刷脸就可以直接入场。 另外，设有87台出入站的自动门机、80台电梯，其中自动扶梯55台、直梯25台，旅客能够快速移动。 12月28日零时，京哈高铁承沈段沿线10站试点实施电子票。 旅客在手机、12306 APP或售票处购票后，可凭较为有效的身份证件迅速验证、检票、乘车，出行更方便快捷。
沈阳局集团企业与阜新、朝阳市政府相关部门和各大旅行社联合召开介绍会，大力宣传高铁+旅游合作项目。 与阜新、朝阳两市19个景区建立了合作关系。 乘坐高铁出行的旅客可以利用车票享受景区门票优惠、免费接送等服务，并与当地政府协调，为无法提供免费接送的景区开通直通列车线。 运用良好的一日一划的政策，根据辖区内高铁的乘车率进行分解，及时报告高铁和高铁的运行计划，最大限度地满足旅客的出行诉求。 阜新站、银行增设自动售票机，方便旅客购票。 沿线的高铁站还采取外出建设互联网的方法，为沿线旅客提供各方面的购票旅游服务。
这家集团企业不断优化服务措施，创新服务方式，始终一心为旅客着想，一切为了旅客理念，常态化开展礼仪培训，提高服务质量。 根据不同级别积分旅行者的诉求，提供色彩鲜艳的丝带爱心服务。 红丝带是老年人对旅行者的夕阳红，橙丝带是残疾人对旅行者的寓意，蓝丝带是外国游客的寓意，绿丝带是军人对旅行者的寓意，粉丝带是孩子对旅行者的寓意，让旅行者的旅行体验更美好 各组列车装备有应急用锦袋，其中有儿童玩具、防弹背心、卫生间新鲜凝胶、针袋、应急护理卡等，为旅客的录用提供了温情服务，过着温暖的旅行生活。 这一年中，只有负责沈阳客运区间乘务的3个队伍照顾积分旅客300多人，为旅客找回40多万元丢失物品67件，收到锦旗35面、表扬信25封。
精心保护，确保安全
为了确保京哈高铁承沈段设备的高质量、安全顺畅，高铁沿线各部门干部工作人员伴着夜色星光，面对风雨冰雪，日夜守卫、精心检修，汗水忠诚，确保了高铁的安全畅通。
沈阳局集团企业为了适应高速铁路生产力的快速发展要求，不断提高高速铁路基础设施的运输质量和效率，建设了沈阳高速铁路基础设施区间。 对京沪高铁承沈区间实施一体化管理、集中化组织、专业化整治综合整治生产一体化新模式，解决工务、供电管理体系、组织结构不协调融合的难点问题，较有效地处理结合部问题，全面提高高铁基础设施运输质量和效率，与高铁
该集团企业不断加强车辆司机操纵技能教育培训，对比辽西、河北区间隧道长、坡度大的优势，反复小结、月总结，总结操纵经验，形成新线操纵方法、新车种操纵方法，确保高速稳定驾驶。
该集团企业采用加强高速铁路维修、科学编制工作计划、合理调整组织机构、建立标准化管理体系等方法，持续推进大数据观察技术推进高速铁路维修改革，通过整合检修项目减少交叉工作，合理优化检修标准等 完全利用高科技手段，使用高铁运行故障视频监控系统实时监控高铁运行部等关键部位，及时进行早期发现、早期准备、处理。 应用车辆车载远程数据监控系统，动态分解车辆关键零部件的技术参数，实时监测车辆技术状态，全面了解车辆运行状态，确保车辆运行安全，为旅客出行提供高质量的车辆来源。
高速铁路的效果带动地方经济的快速发展
今年暑假和五一十一日等假日，京哈高铁承沈段高速列车爆满，许多旅客选择乘坐高速列车到牛河梁景区实地体验红山文化。 这是高速铁路带动地方经济快速发展的缩影。
北京铁路承沈区间与哈大高铁、沈丹高铁、长珲高铁、新通高铁、秦沈客运专线及丹大高铁有机相连，形成了通往辽宁、辐射东北、全国的高速客运互联网，与阜新、朝阳和京津冀经济圈辽宁中部城市群哈、长、沈、大城市。
朝阳市借助京哈高铁承沈段的开通运营，呼唤绿色企业品牌朝阳特色农产品进入京津冀市场。 10月29日，朝阳市在北京首家农双创中心举办辽宁·； 朝阳农产品企业品牌战术发布会和农业招商引资介绍会由朝阳市和所铁县(市)区政府分别进行了特色农业介绍和招商引资介绍，并与部分要点农业招商项目代表签订了现场合同。 据统计，朝阳市共有30个合同项目，合同金额达到136.88亿元。 阜新市以京哈客专承沈段开通为契机，积极纳入京津冀协同发展战术，积极致力于沈阳经济区建设，巩固与沈阳、盐城、石河子的合作成果，承接产业转移，加强合作。 要点发挥高铁经济隧道效应，积极融入首都二小时经济圈、沈阳一小时经济圈，加强与沈阳、盐城、石河子等市在特色产业、资源共享、科技交流、共同产业园区等方面的合作。
京高铁承沈区间的开通运营促进了阜新、朝阳旅游业的快速发展。 阜新被称为中华第一村，是藏传佛教的东方传递中心，被称为玉龙之乡，是文明的发端，也是辽文化的发源地之一。 朝阳的红山文化举世无双，化石文化独特，丰富的文化旅游资源对京沈游客有很大的吸引力。 随着高速铁路的开通，旅游业也成为阜新市的经济增长点。 年，阜新旅游总收入实现101亿元，同比增长12.2%。 以阜新高铁承沈区间开通运营为契机，进一步打造以利用温泉、观察摩崖、品蒙食、购买玛瑙、穿越皇家牧场、体验蒙古贞风情为中心的旅游产品，并与秦皇岛、赤峰、通辽等签署区域旅游合作协议，从推广形象入手营销产品 朝阳市搭乘1小时经济圈东风，大力发展朝阳化石旅游企业品牌。 年，朝阳旅游业总收入增长17.7%。 随着京哈高铁承沉区间的开通，朝阳一小时经济圈已经建成，朝阳化石文旅产业将持续抓好全球旅游、产业快速发展、生态环境保护等事业，努力实现双赢的快速发展。 朝阳将重新划定客户用户市场，以高铁沿线沈阳为中心的辽宁中部城市群、朝阳周边城市为第一开发市场进行积分开发； 京津冀地区、内蒙古及东北市场作为潜在的客源市场，将同时开发。 朝阳还加强了区域合作、城市联盟，以九市一盟为基础，深化了周边城市的旅游合作。
京高铁承沉区间开通后，当天往返的便利，给当地旅游市场带来了正面的刺激，游客人数呈井喷式增长。 地方旅游部门相关负责人介绍，阜新市乌兰木图森、凯杜山等景区全年接待游客12万人次，高铁开通后增加到13.5万人次，增长12.5%。 朝阳谷公园每年接待10万游客，高铁开通后增加到15万人，增加了50%。 北票大黑山景区在高铁开通前增加了8000多人，增长了5.7%。
在一年的运营实践中，哈大高铁承沈段凭借运输安全性持续稳定、旅客运输量不断上升、车站用车服务质量不断提高等优势，帮助旅客安全平稳舒适出行，为辽宁经济振兴快速发展注入了强大动力。
标题:从京哈高速铁路承沈段累计派遣旅客594万人
