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济南第一条日本全部货物航线开通帮助建设重要的区域物流中心
中央广播电台济南12月9日消息(记者桂园)济南市首条日本全货运航线济南-大阪航/(/k0/)货运航线近日开通。 首架货机满载中国产服装、箱包、手机、电子产品、机械配件、文具及体育用品等，其中山东省内产品占80%左右，山东省外产品占20%。 这对提高济南市作为内陆城市的开放水平，构建开放经济的新高地，帮助济南全国建设重要的区域物流中心将发挥重要意义。
这条货运航线于12月试运行阶段，每周两班，之后每周增加到五班，是济南国际机场开通以来首次飞往日本的全货机航线。
大阪是东亚重要的货物集散地，距离东京、名古屋320公里以内，可以辐射日本经济带的大部分，12小时内可以将货物运往日本的大部分市场。 关西国际机场是日本第二大国际机场，是世界重要的航空空枢纽，年国际货运量80多万吨，成为ups邮件、快递和航空空企业重要的货物基地港口和集散中心，货物遍布亚洲各地和北美、欧洲等地
日本航线对时效的要求极高，货物在当天的上一段和第二天的上一段，价格相差很大。 济南离日本的地理位置相对较近，与南方城市相比，天气影响相对较小，更容易保障时间的长短。 未来，随着人们生活水平的提高和对高质量生活的追求，对时间长短要求高、附加值不高的货物也会选择航空空货物，从而进一步丰富济南-大阪货物航线运输货物的种类。
开通济南大阪航空空货运线路，将济南市纳入全球货运线路互联网布局。 从西到欧洲(济南年开通济南比利时列日货运航线)，从东到日韩，济南将成为连接欧洲、中国、日韩的航空(/(/k0/)货运枢纽。 利用大阪机场航空空物流枢纽港，与前往世界各地的货物航班相链接，从济南出港的货物可以在最短时间内运往世界目的地。 从日本和其他国家进口的货物，可以通过这条航线运往济南，转机运往欧洲，或者通过空空运输、卡车航班等途径运往全国各地。
济南-大阪货运航线优化了中国航空空运输互联网和货运的布局。 此外，加强济南辐射力度，为进出口公司、电子商务公司和国际快运搭建快捷的国际航空空货物公共平台，比较有效地处理公司和客户的物流价格效率问题，促进进出口贸易的健康快速发展。
济南大阪货运航线是济南市今年新开通的第九条国际航线，新开设的国际航线数量之多是往年所没有的。 目前，济南国际航线数量达到27条，比去年增长50%，通向14个国家25个国际城市，济南越来越具有国际范围。
原标题:济南首条日本全货物航线开通将帮助建设重要的区域物流中心
