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贵州平塘特大桥成功合龙
总部贵阳9月26日电(记者向定杰) 26日成功将龙从高332米的世界最高混凝土桥塔贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥。
据贵州省交通运输厅介绍，平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，为3塔双索面叠合梁斜拉桥。 3座桥塔的高度分别为320米、332米、298米，相当于在峡谷里建了3座100层的大楼。
其中，大桥最高的主塔使用的是钻石形空分类器，整体呈双曲面花瓶形状，看起来像小腰，非常有立体感。 这座高耸入云的擎天柱，塔身仅使用混凝土就超过了4万立方米，采用的钢材总量达到了7800多吨。
这座桥是由参加港珠澳大桥的世界500强中国交通建设股份有限公司全资子公司中交第二道工程局和贵州桥梁集团共同建造的。 中交公路规划设计院有限企业平塘特大桥建设项目办公室副主任王强介绍说，平塘特大桥项目特别成立了港珠澳大桥主体项目总设计师孟凡超任组长的专家组，为该项目的顺利完成提供了有力的技术支持。
平塘特大桥于去年4月开工建设，年11月桥塔顺利关闭，总工期42个月，总投资额预计15亿元。 此次龙合后，还进行了桥面工程和栏杆等工程建设，预计今年年底全桥将开通。 届时，平塘至罗甸的通行时间将由2个半小时缩短为1个小时，成为连接贵州南部的交通要冲，对促进滇黔桂石漠化领域脱贫起到重要作用。
原标题:贵州平塘特大桥成功融入龙
