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国铁新列车运行图即将实施京津冀网结构的再建设
天津12月29日(记者夏震宇通讯员鲁静孙丽萍(李珂饰) )记者从中国铁路北京局集团有限企业(以下简称北京铁路局)获悉，从2019年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图。 此次照片为北京铁路局47班旅客列车，其中新增26班，优化运营线路20班，调整升级2班。 经过调整，从北京铁路局始发到旅客列车共有677班，其中高铁列车430.5班，比例达到63.6%。
通过新线开通扩充运力增加多辆列车
铁路部门根据客流诉求合理安排运力，新增旅客列车26对。 而且，济南-青岛高速铁路开通后，将增加7对与石家庄-济南高速铁路相互连接、经由该路线运行的跨省高速铁路列车，该线也将成为调整地图后，京津冀地区新增列车最多的线路。 石家庄站、德州东站铁路交通枢纽地位进一步提高和巩固。
由于北京-天津之间铁路利用率的不同，周一、周二-周四、周五、周六、周日的运行图不同，有周一的运行图118对、周二-周四的运行图107对、周五的运行图120对、周六的运行图120对、周日的运行图121对。
优化结构缩短时间提高移动质量
铁路部门根据客流规律，最大化运输潜力，采取延长区间、调整运行路线、增加停靠站等方法，进一步优化列车运行结构和运行时间。 此次调整运行区间的旅客列车共有16班，其中高铁列车11班，普通列车5班。 升级旅客列车等级2对，进一步优化旅客列车结构，提高旅客出行质量。
科学配置调整功能高速铁路与京津冀相连
北京铁路局进一步优化天津枢纽功能，根据天津地区的车站布局，结合客流量优势，将京津城际北京南站至天津站的26班高铁列车调整为天津西站始发、天津西站始发城际列车35班。 从1月5日开始，滨海站更名为滨海西站，家堡站更名为滨海站。 未来，京津冀铁路运营能力和路网整体运营效率将大幅提高，更好地满足旅客的旅游诉求，帮助京津冀合作快速发展。
提高货运线路能力助力蓝天保卫战
新图实施后，将进一步扩充北京铁路局辖区内主要货运线路的能力，提高整体运营效率，为调整运输结构、增加公转铁运输量、战胜蓝天保卫战提供有力保障。 唐山、天津等环渤海湾港口运输集疏运输能力大幅提高。 其中，唐山-呼和浩特铁路煤炭万吨列车将从现有的25对增加到28对，唐山-曹妃甸铁路安排疏港矿石运营线25对，天津港安排疏港矿石运营线50对。
原题:国铁新列车运行图预计不久将进一步完善京津冀网结构
