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汽车保险市场恶性的价格战急需重新整顿
汽车保险快要过期了，所以保险费马上就要上涨了。 最近，蔡先生和许多市民收到了这样的消息。
蔡先生搜出自己当年的保单后发现，他的保险期限截止到年9月18日24时，其中商业车辆保险保费为9947.31元，保费支付为717.05元，车船税代办为2900元等共计13564.36元。 向保险公司询问后，蔡先生得知今年的保险费总额为13544.1元，和去年差不多，投保后的奖励优惠少了很多。
据相关资料显示，我国现有1亿6000万私人车主，每年有6000亿元保险费。 对于这块巨大的蛋糕，各路资本可以说在竞相追逐。
年3月20日，原中国保险监督管理委员会发布《深化商业汽车保险条款费率管理制度改革试点工作方案》。 该计划试行后，保险企业拥有一定的自主定价权，顾客也获得了越来越多的经济效益。 但是，各个金融公司没有将车险赔付率下降带来的红利用于提高服务质量，大部分投入到尖端产品竞争中，拒保投诉停止，违规混乱也频繁曝光。
据记者不完全统计，年保监系统共公开911张罚单，对230多个保险机构和约660人进行处罚，处罚金额约1.18亿元，比较机构罚款共计9000多万元，比较个人罚款共计2700多万元。
顺应市场上的商业汽车保险改革
以前流传下来的商业汽车保险汇率模式一直备受诟病。
北京司机陈阳表示，以前统一固定的保险费率确实不合理。 刚拿到驾照的新手，和10年以上年龄的老司机支付的保险费没有区别； 市内上下班的私家车与多年来在国外游泳的车的保险费没有变化； 每年上一次保险，和每年50次的保险费没有区别； 年行驶距离4000公里与年行驶距离40000公里的保险费没有变化。
从2009年6月1日开始，商业汽车保险条款费率管理制度改革试点将在黑龙江等18个地区实施，随后将向全国宣传试点。
汽车保险费改革的最大亮点是，财产保险企业选择采用商业汽车保险示范条款时，分别在-15%至+15%的范围内自主制定核保系数和路线系数费率调整方案。
也就是说，保险公司比以前有一定的自主定价权。
新规还规定风险的发生次数与汽车保险费的系数直接相关。 这一举措是一些令人愉快的担心。
对重庆车主牟军来说，他认为他是汽车保险费改革的受益者。 年7月初投保车损险、三方保险100万元、车上人员责任险各1万元及各项目不免除赔偿。 由于连续3年未能投保，今年享受每件4.3折的优惠，保险费共计5000多元。 与去年同期的7500多元的保险费相比，几乎下降了36%。
不仅如此，牟军拿着新的保单向记者表示:“保险费下降了很多，但保险范围比往年多了。 冰雹、台风、大雪、沙尘暴等自然灾害、驾驶证未通过考核、未上牌照的新车、被载在保险汽车上的货物、车内人员意外碰撞造成的损失等情况均纳入保险范围。
在新规则的影响下，许多业主的索赔习性也开始发生了变化。 廖先生多年来拥有18万元左右购买的私家车。 他的标准商业保险费大概是6000元。 如果他已经三年没有赔偿金了，今年的保险费是2601元。如果投保，保险费是4335元。 今年的保险费上浮1734元，如果后两年不投保，费用分别上浮1059元和399元，3年共上浮3192元。
廖先生多年来说:“我认为现在买保险是为了防止大事发生。 通常，数百元至一千元以上的事故，不向保险公司报告。 赔偿金金额多为此后尚未上浮的保险费，最终无法弥补损失。
网络销售和中介成了违规的灾区
在互联网+概念兴起的大背景下，以汽车保险价格比较功能为核心的多个第三方信息平台为了吸引顾客而加大了投资。 但是，很多业主不知道。 目前，网上各价格平台除保险企业提供实时价格数据外，还有一个平台利用自身技术，嫁接在保险企业官网EC平台上自动报价。
那一年，原中国保监会发布《提示互联网保险业务风险公告》，确定了可以开展互联网保险价格比较和推荐相同产品业务的机构，并提示顾客在通过互联网网站购买保险产品前要仔细甄别。
平台工作人员李年喜告诉记者，根据保监会公告，从事网络价格有门槛，必须是具备牌照的合格主体才能运营。 目前，有条件开展网络保险业务的只有保险企业、保险中介机构两种保险机构。 第三方互联网平台开展保险销售、承保、理赔等业务，必须取得保险业务经营资格并备案。
李年喜认为，这意味着第三方互联网平台在互联网车险市场失去了生存空的空间。
年7月，原中国保监会下发《中国保监会关于纠正车险市场混乱的通知》，确定对各财险企业加强对第三方互联网平台合作车险业务的合规管控。 保险公司可以委托第三方互联网平台提供主页链接服务，但委托或许可不具备保险中介合法资格的第三方互联网平台进行保险费估算、估算价格、业务介绍、资金支付等保险销售活动
李年喜表示，第三方网络平台要继续从事报价价格、业务定位，甚至保单检查、理赔支持等业务，只能积极取卡。 由于保险公司的牌照审查非常严格，年度保险公司的牌照被零放。 因此，各路资本将目光投向保险中介，试图通过这条曲线获得牌照。
资料显示，保险中介介于保险经营机构或保险经营机构与投保人之间，是专门从事保险业务咨询与招商引资、风险管理与安排、价值衡量与判断、损失评估与理论计算等中介服务活动，并从中依法获得佣金和手续费的机构
业内人士表示，保险中介虽然不是保险企业，但牌照也不是那么容易拿的。 根据原中国保监会的规定，第三方互联网平台申请保险中介牌照需要5000万元资本金，这个高门槛直接拒绝了很多小平台。 有人想出了收购方法，但保险中介牌照已经是稀缺资源，处于有价证券市场的状态。 以前，有媒体报道称，全国范围内的中介牌照收费大致在500万元至1000万元之间。 曾经有一家网络企业投标3000万元，但没能如愿。
据预测，随着第三方互联网平台监管越来越严格，对保险中介牌照的诉求将上升，中介牌照的费用也将水涨船高。 年以来，许可中介竞争非常激烈，许多互联网平台都在积极进行并购，未来许可中介市场也将火热。
据统计，截至2009年7月中旬，全国共有18家保险中介机构，包括15家保险经纪企业和3家保险代理企业。 全年，原中国保监会批准了包括保险公估企业1家、保险代理企业11家、保险经纪企业19家在内的31家保险中介企业。
更早的一年，原中国保监会颁发了69张保险中介牌照。
在全国3000多家保险中介企业经营的情况下，保险中介企业的管理问题也越来越受到监管部门的关注。
截至今年上半年，全国的保险监管系统与保险中介企业出具的行政处罚书相比共118张，其中保险代理企业84家、保险中介企业14家、保险公估企业20家，共计罚款超过1100万元。
广东省保监局负责人表示，作为保险领域的重要组成部分，保险中介的混乱无疑影响着全领域稳定健康的快速发展。 在保险中介机构业务和财务数据不真实的背景下，保险中介机构往往采取虚假第三方咨询业务、虚假开具手续费收据等形式，协助保险企业收回资金并非法牟利，使客户获得合同以外的好处，从而避免了保险市场的恶性竞争
自主定价促使恶性的价格战
业内人士表示，商业汽车保险改革扩大了保险企业的自主定价权，赋予了顾客越来越多的选择权，获得了越来越多的经济性。 但监管部门没有预料到的是，由于自主定价权的扩大，保险企业的恶性价格战也上了一个新台阶。
据北京市民曹介绍，最近接到多家保险企业的电话，主张有保险费优惠活动。 如果汽车保险持续有保障的话，可以享受返程优惠。 也可以寄洗车卡和加油卡。 你可以自己选择。
采访表明，商业汽车保险改革实施以来，保险企业的手续费率一直在上升，许多中小保险企业采取了以补贴换市场的方式。 虽然手续费明显给了中介和代理人，但是暗地里给了顾客退票、油卡等优惠，汽车保险市场进入了竞争退票的时代。 其中，四大保险企业的退保积分超过40%，小保险企业的退保积分接近50%，更小的保险企业不断增加。
江西某财险企业的营业员也知道，向投保人返还部分保险费是明显禁止的行为。 但是，为了扩大业务，必须想出各种各样的方法向投保人返还保险费。 因为也有只认价格，不认服务的客人。 &lsquo除外； 在价格方面，我想不出其他更好的方法。
业务负责人还明确表示，部分保险公司的汽车保险产品过期，续保期满时，直接用保险费15%的现金退还给投保人。 对于未到期的续保，只要预付定金200元，投保人到期后参加续保时，可享受除正常折扣外的15%的保险费优惠。 有些保险公司含糊其辞，采取了把加油卡、行车记录仪等礼物送给顾客的方法。 但是，如果把礼物换算成现金的话，相当于保险费的17%。
根据信息，监管部门三令五申禁止保险企业和中介代理以任何形式返还客户，以改变价格战。 年7月，《中国保监会关于纠正车险市场混乱的通知》正式发布，对车险领域恶性竞争、虚列费用、数据造假、馈赠违规等问题制定了禁止性规定。
7个月后的年2月23日，原中国保监会发出10张罚单、9张直指车险业务违规，大部分罚单都是违规点，其中集中宝才是整治点。 集宝的操作是保险企业先预缴资金从某集宝企业购买集宝，集宝企业收到货款后，将相应数量的集宝发行到保险企业名下的集宝账户。 保险公司还采用了上述集中保险，顾客支付商业汽车保险的保险费需要时间，直接扣除一部分保险费。
年4月8日，原中国银行领域监督管理委员会和原中国保监会合并成立中国银行保险监督管理委员会。 同年8月1日，中国银保监会正式对汽车保险产品、费率实施了报纸整合。
报行一体是指保险公司向银保监会报告的手续费用必须与实际采用的费用相一致。 其中手续费是指向保险中介机构和个人代理商(营销人员)支付的所有费用，包括手续费、服务费、宣传费、报酬、绩效、奖金、佣金等。 另外，新车业务手续费的加价范围和聘用规则应分别列出。
一位专家认为，打压收费空之间，是出于将汽车保险竞争从价格转向服务的目的。 保险企业必须依靠产品的竞争，将金钱积分用于赔偿上，为顾客服务。 用手续费吸引顾客不利于领域健康持续快速发展。 如果按报纸一律执行，今后监管部门对机动车保险费用的各种数据造假实施处罚无疑是有根据的，对于遏制保险企业之间的恶性费用竞争，推动领域的健康快速发展将起到一定的作用。 (记者王阳) )。
原标题:汽车保险市场恶性价格战急需重新整顿
