本篇文章929字,读完约2分钟
湖南省最大规模的现代化城市物流中心的出发
【至一鹏】湖南省规模最大、服务功能最齐全的现代化城市物流中心长沙信息化道路港口城市物流中心17日正式启动。 湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华出席了出发仪式。
上述公路港位于湖南省唯一的水、陆、铁、管四元立体交通结构长沙金霞经济开发区,占地820亩。 全面运营后,该公路港口日货运量超过7.8万吨,日货运量近11亿元人民币,整合服务1500家中小物流公司。
近年来,中国的物流诉求不断上升,物流业也迎来了转型快速的发展期。 以国内贸易运输为例,从沿海城市运输到湖南各市州的货物,由于物流新闻不畅通,基础设施之间联系和配套少,往往引起运力不稳定、价格波动大、到达时间和货物质量得不到保障等问题。
湖南康程物流有限责任企业是最早接入长沙传化公路港口城市物流中心的公司之一,通过传化网智能物流平台在线完成货物订单,最短5分钟内接单,轻松实现一站式发货,到最后整个运输过程透明,运价也大幅下降。
长沙公路港作为企业华中物流的枢纽,帮助长沙突破城市物流设施建设不足、智能化落后的瓶颈。 据传集团董事长徐冠巨介绍,目前,该企业全面推进了传化网智能新闻系统、易货、陆鲸、传化支付、传化金融等一系列创新产品落地,实现了物流资源智能化调度的有效协同,降低了物流价格,提高了效率。
我们在长沙有200多个流通经营中心,根据之前流传的物流企业配送情况,经常发生配送延误、货物损失、线路重复、运输价格不均衡等问题。 据湖南特音电子有限公司vivo手机项目负责人周子皓介绍,企业上传长沙传奇公路港口后,通过大数据配送,为分销点建立智能路线图,运营价格下降20%。
传化公路港口的运营表明,长沙构建现代物流的创新探索,将大大完善区域道路物流运输体系,推进经济转型升级。 长沙市开福区委书记沈裕谋说。
随着智能物流新模式新业态的兴起,如何优化供应链,提升价值链是智能物流转型快速发展的关键。 中国物流采购联合会会长何黎明表示,长沙公路港口城市物流中心出发后,将促进区域物流智慧快速发展,通过互联互通和协同共享,促进产业结构调整和动能转换,促使长沙立足湖南,成为面向全国的区域物流中心。 (完) )。
原标题:湖南规模最大的现代化城市物流中心出发