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【科技在线】 据外媒报道，快速发展飞行出租车早已成为处理未来城市交通堵塞问题的一个方案。很久以来，空中客车等企业一直在苦心快速发展关联计划。如今，迪拜将率先开始 飞的 试运行。 报道称，机动车的未来不是在地上跑而是在空中飞，至少在迪拜如此。作为处理多个大城市塞车问题的一个典范，迪拜率先开始对德国制造的飞行出租车试运行5年。对于总部位于卡尔斯鲁厄附近的德国新创企业volocopter来讲，这是一个巨大的成功。 迪拜交通局订制的这款 亿航184 采用纯电力驱动，卵形机身高1.5米，净重约200千克，续航能力可达半小时或50公里左右，大载客重量约117千克，此外还能装下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上设定好目的地位置，然后由地面指挥中心通过4g通信网络遥控监测飞机抵达目的地。 据悉，飞行出租车如同直升机垂直升起和降落。新的技术令人类的梦想成为现实。将在迪拜试运行的空中出租车装有18个圆形螺旋桨，可以搭载2名乘客。 与初的设想所不同的是，这款飞行出租车不是无人驾驶而是由一名 飞行员 操作。迪拜主管部门的一位负责人表示，何时 正式投入采用取决于制造商的意愿以及是否为经营自动飞行器出台了必要的法律。 因为虽然全球都在竞相研发这种运输工具，但是迄今还没有在低空大规模采用飞行出租车的任何经验。人们高度期待的这一新型交通工具目前还面临着很多的问题，既有技术方面，也有官僚主义方面的问题。此外，不论是乘客还是驾驶员本身都还需要打破心理障碍。 德国飞行员联合会的机长瓦尔(markus wahl )就表示， 我永远不会迈进这种飞行出租车。 他可以想象一旦无线电系统发生故障，飞行器失控乘客无助的情形是多么可怕。 然而飞行出租车市场被视为潜力巨大。全球十几家企业都在快速发展关联技术。早在几年前，terrafugia的飞行出租车就已经问世。uber运客服务企业也对这种未来的出租车很兴致趣。 欧洲空客也在积极研发的行列。空客研发的是一款无人驾驶飞行出租车，其客舱位于起落架之上，前后配有螺旋桨。这款无人驾驶飞行出租车自动起飞，凭借高端智能手机的指令在降落场降落。根据目前的计划，该款飞行出租车今年就可推出。 大多数飞行出租车的设计都是用一个电动马达带动多家小型而不是一个一个大型螺旋桨。目前电池是飞行出租车的一个薄弱环节，其采用时间多只有30分钟。 迪拜的飞行出租车试运行将在阿联酋国营公共交通管理机构 rta以及航空企业dcaa的协助监督下进行。迪拜为飞行出租车特别建造、起降。 拥有约200万人口的阿拉伯联合酋长国计划到2030年，使这架飞行无人机成为所有交通工具的四分之一。
