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近年来,随着近年来国内经济水平的高速发展和环保理念的提高,电动汽车在中国呈爆炸式异常,人们买车时往往考虑得更周全。 除了基本的可靠性之外,考虑安全性、空之间、舒适性、技术配置等的情况也在增加。
▲新的NIOES8
NIOES8发挥着超强的产品力,集各种高性能于一身。 凭借超高的续航能力,以及运用驾驶员关怀的座舱设计理念、全系标配的皇后副驾、nomi智能语音交互系统等的结合,将豪华的舒适与大胆的科学技术很好地融合在了一起。 可以说满足了客户各方面的诉求,给驾驶员带来了全新的智能体验。
580公里超强续航能力,设计和外观全面提升
2019年12月28日,新的NIOES8在nio day2019正式发售,在新车补助金之前就以46.8万元的价格发售。 与旧型号相比,新NIOES8最大的变化确实更换了新的电机组合,大大提高了NIOES8以前被吐槽的续航能力。 但是,在新的100度电池组的加持下,新的NIOES8的nedc壳续航距离达到了580公里,挤压了特斯拉model x。 新NIOES8在未来继承家族科技、简洁、大气的设计语言以及各方面丰富的智能科技配置的基础上,新回来了180多个项目的产品设计和配置升级。
▲新的NIOES8
说实话,年复一年回顾金的NIOES8,依然会被霸气和前卫的造型所震撼。 尖锐的分体式大灯设计保存了下来,由两段式灯带组成的led日行灯集成了流水指示灯功能,视觉效果更好,下面的大灯和雾灯仍然是全系标配led光源。 升级后的x-bar家族设计更锐利,更大尺寸的镀铬装饰板提高了整个前脸的精致感和视觉冲击力。
新的NIOES8在车辆整体上增加了镀铬的装饰条和电动充电口罩等设计。 过去,隐藏式门把手越来越多,只能在一点点的超市里看到,司机拿着钥匙一接近,就会自动跳出来,比以前流传的外拉式门把手更有科学和仪式的感觉。 另外,新的NIOES8中还增加了nfc卡式的钥匙,可以一键打开门。 尾部升级了流水式心率尾灯,整个尾部的高位刹车灯采用了天际线型,长度达到924mm,给车辆尾部带来了科技吸引力。
▲新的NIOES8
配备先进人字车载系统的舒适的前座舱
装修部分,驾驶员关怀的客舱设计理念豪华舒适与科技前卫融合得很好。 用大量的真皮包和柔软的材质包裹,搭配双重线迹的解决,视觉效果和触感都非常出色。 基准版中可选安装了microfiber的超级羊绒天花板、智能香水系统、nappa真皮包埋等丰富配置,与全系标配的皇后副驾驶相结合,进一步提升了车内整体的豪华旗舰氛围。
▲新的NIOES8内装
作为家族旗舰产品,NIOES8开创性的智能结构运用先进的人机车载体系,os车机系统、nio pilot系统、nomi等可以通过fota远程升级。
▲新型的NIOES8niopilot自动驾驶系统
这个NIOes8全部升级了9.8英寸窄边高清数字控制板、11.3英寸高清触摸屏。 旧型号也支持后期付费升级服务,始终保持车辆常用的新鲜事物,为ES8成为持续增长的智能电动汽车奠定了技术基础。
▲nomi车载智能系统
配备高效永磁同步电机和感应异步电机,性能优异
新NIOES8结合了最初的160千瓦高效永磁同步电动机,以及最后的240千瓦高性能感应异步电动机的新动力,总功率达到400千瓦,总扭矩达到725米,百公里加速只有4.9秒。 这样强悍的性能,和曾经流传下来的燃油车相比,bba也只能媲美数百万的高性能系列车。
发布100千瓦小时的电池组
比起特斯拉这样直接取消前格栅和中控台物理按钮的强硬派设计风格,未来显然要考虑国民的感受,保存以前汽车给人印象的元素,兼具了纯电动汽车大胆的科技设计理念。 丰富的智能技术、豪华舒适的配置,以及不断发展的硬件和软件,始终赋予着强大的产品力。
结语:
从产品方面来看,未来确实朝着好的方向发展。 通过更长的续航时间、豪华的外形设计和先进的智能人工车载系统的结合,可以说NIOES8得到了全面的提高。 对特斯拉model x来说是更全面的胜利。
▲新的es6即将到来
此次上市的新款NIOES8必须抢占电动汽车的市场,当然NIOES8也有足够的实力与其他车竞争。 综合来看,新版的NIOES8绝对值得选择,同时目前还没有找到与之匹敌的同行竞争对手,是客户最应该选择的座位。
照片:公式、网络[/s2/]