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国内首个疲劳驾驶电子警察将在天津试点招聘
中央广播电台3月15日从天津市公安交管部门获悉，国内首批疲劳驾驶电子警察将在天津试点录用。 该疲劳驾驶管理系统通过融合车辆动态监测数据、电子警察数据等各种大数据，掌握车辆行驶时间、休息时间等情况，从而达到准确管理疲劳驾驶交通违法行为的目的。 系统将于近日在主要国家的省道、高速公路上试验采用。
统计数据显示，疲劳驾驶是造成两名乘客和一辆货运专业车辆发生交通事故的重要原因之一，后果往往很严重。 与闯红灯和超速相比，疲劳驾驶确实隐蔽性很高，以前很难被路面勤务警察发现。 目前，通过这种疲劳驾驶监管体系，不仅可以准确查处疲劳驾驶车辆，还可以帮助拆除涉及疲劳驾驶的交通事故事件，从而大大提高公安交通管理部门对疲劳驾驶等隐蔽违法行为的管理力度和效果。
天津市公安交管局科技与设施保障支队交通警察李丹向记者介绍说，天津公安交管部门通过全国和网络化的大数据新闻库，访问运输部门的要点车辆相关数据，整合相关数据资源，随时掌握车辆开始运行的时间。 沿路设置的电子警察可以记录其行驶位置。 用电子警察拍摄车辆进行拆解，整合车辆相关数据新闻进行拆解复核判定，确认车辆疲劳驾驶后，发出警报，将报警消息实时推送至管辖警察指挥平台，在执勤警察手中移动的警务通进行查处。 实现了后台分解-前端发现-实时发布-卡口检测的新闻化卡口的闭环监管。
据悉，天津市试点的疲劳驾驶电子警察将对中重型卡车进行首要监管，下一步将覆盖所有两名乘客处于危险中的货物专业运输车辆，并在整个天津市宣传录用。
原标题:国内首个疲劳驾驶电子警察将在天津试点录用
