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天津海事局首次开展通航安全方案远程审批保障公司复工复工
2月21日(记者夏震宇)，2月21日上午9时，天津大港海事局通过视频会议方法，组织专家和代表在网上远程审查了就业行业通航安全保障方案。 这也是天津辖区首次开展通航安全方案远程审查。
港区码头是港区唯一实现口岸开放的杂货码头。 随着船舶的大型化趋势，码头等级已不能满足运营的诉求，亟需升级改造。 此外，该泊位服务于天津某科技企业的出口诉求，该企业产品均采用船舶运输出口。 如果工程受疫情影响不能按期施工，将严重影响港区外贸货物出口，企业外贸订单也有严重违约风险。 与港区快速发展迫切需要相比，大港海事局急需的公司，尽早介入，积极服务，指导施工公司修订完全通航安全保障方案。
大港海事局创新实务方法，将专家技术考核现场集中会改为网络远程技术考核，组织引导、航海、海事等5名专家和10多名机构代表，通过视频会议方法，从安全施工、船舶交通工具、应急保障等多角度分析实务通航安全保障方案的可比性、合理性 保障方案通过专家技术审查后，工程施工业负责人谢经理多次哀叹。 本来确保通过半个月审查的时间，但现在只花了两天。 我们很意外。 项目没有受到疫情的影响。 真是帮了大忙了。
疫情发生，交通运输行业工程受到较大冲击，大港港区中石化lng二期工程、渤海化液体化工码头工程等多个国家、天津市要点工程项目进度受到影响。 大港海事局局长贺剑表示，结合疫情防控工作要求，大港海事局严格落实行政审批、积分物资运输、港口积分工程开工建设等方面的便利措施和海事保障，开通积分货物运输绿色通道，防控期间全部手续不在网上办理 各积分工程指定负责人进行定制式服务指导，进一步压缩业务处理期限，全力保障公司的再生产重启。
原标题:天津海事局首次开展通航安全方案远程审批保障公司再生产重启
