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上海浦东机场将开设世界上最大的单体卫星厅
总公司上海9月9日电(记者王辰阳、贾远瑛) )上海浦东机场第三期扩建主体工程将于9月16日启动。 在这里举行的上海市政府新闻发布会上，有关部门介绍说，这意味着世界上最大的单体卫星大厅、世界上第一个使用城市轨道交通钢轮轨道方式的机场空侧捷运系统将正式启动。
据悉，该厅位于浦东机场现有t1、t2航站楼南侧，呈工字型，提供出发航站楼、到达和中转服务。 旅客可以通过地铁系统往返于航站楼和卫星厅。 地铁系统的列车最高时速80公里，单向行驶最快2分30秒，行驶间隔不到5分钟。
据上海机场(集团)有限企业总裁冯昕介绍，卫星厅新增90座登机桥，航班桥梁利用率从50%提高到90%以上，减少渡轮使用，大幅改善旅客旅行体验。 卫星厅投入使用后，可以减少地面保障车辆的运输频率和行驶距离，预计全年航空空企业保障车辆柴油消耗量将减少1623吨。 通过登机桥给飞机供电的方法每年可以减少飞机的航油消耗量3.9万吨，每年减少二氧化碳排放量11.5万吨。
近年来，上海航空空枢纽的基础设施逐渐完善，初步建成了亚太地区的大型航空空枢纽。 目前，上海浦东和虹桥机场共有4座航站楼、世界最大单体卫星大厅、5个货运区、6条跑道、435个停机坪，客户设计能力达1.2亿吨和520万吨，城市航空空基础设施供应能力在亚太地区居领先地位
据统计，上海浦东和虹桥机场的年客流量达到1亿1800万人，连续3年居世界城市第四位。 航空空货运量达到418万吨，连续11年位居世界城市第三。
上海市交通委员会主任谢峰表示，下一步将推进浦东综合交通枢纽规划，上海铁路东站和浦东机场结合形成浦东综合交通枢纽，建成高标准、一体化、全融合的世界一流综合交通枢纽，与虹桥综合交通枢纽共同形成上海两个国际级中心。
目前，上海浦东机场三期扩建主体工程投入运营的各项准备工作已经全部就绪，将于9月16日迎来开航。
原标题:上海浦东机场启用世界最大单体卫星大厅
