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宝马奔驰等豪车企业品牌集体降价客豪车的梦想更近了吗？
高档车企品牌集体降价！ 林肯3月17日宣布，当天下调了中国销售的所有车型制造商的建议零售价。 至此，近两天，包括奔驰、宝马、沃尔沃、捷克、路虎在内的6个豪车企业品牌宣布下调旗下汽车的期望零售价，最高降价8.5万元。
高档车企品牌纷纷下调建议零售价
16日，梅赛德斯-奔驰打响了降价第一弹。 梅赛德斯-amg车型的期望零售价最高下降6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高下降6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高下降4万元，智能车型最高下降7000元。
宝马(中国)和华晨宝马紧随其后。 16日，两者共同下调了在中国销售的汽车产品的厂家建议零售价，此次调价还包括宝马3系、宝马5系、宝马x3系、宝马X5和宝马7系等宝马在中国生产的国产车和mini企业品牌全线产品 在这次调整中，最高金额下降到了6万元。
16日下午，捷克路虎官网宣布，当天下调在中国销售的捷克和路虎企业品牌全系车型制造商的建议零售价。 捷克企业品牌车型最高下降4.2万元，路虎企业品牌车型最高下降8.5万元。 其中，路虎战胜进口车的降幅均超过3.3万元，捷克xfl最高降幅为1.5万元。
沃尔沃汽车16日下午宣布，将从即日起下调在中国地区销售的所有车型制造商的建议零售价。 其中，旗舰级豪华suv xc9o最高达到6万元。 其他三个车型( s90、v90 cross country、xc60 ) )的制造商的建议零售价调整幅度，最高下降到了1万-3万元之间。
沃尔沃下调了建议零售价。
到了17日，林肯加入了降价大军，宣布从17日开始下调所有销售车的期望零售价，最高将达到2万元。
降低林肯的建议零售价。
发布消息的bba奥迪还没有宣布降价计划。
豪车企业品牌为什么要降低建议零售价？
这个豪华汽车企业品牌纷纷降价的背景是增值税的下调。
2019年政府工作报告确定，将继续实施更大规模的减税、削减费用，全年减轻公司税收和社会保障缴费负担近2万亿元。 其中，深化增值税改革，制造业等领域现行16%的税率降至13%，交通运输业、建筑业等领域现行10%的税率降至9%。
这是中国在一年内第二次降低增值税税率。 年5月，财政部和税务总局联合印发的《关于降低增值税税率的通知》指出，制造业等领域增值税税率将从17%降至16%。 当时，汽车企业掀起了建议零售价降价的热潮。
在本轮汽车豪华企业品牌跟进降价的背景下，国内汽车市场进入冬季，汽车企业的销售有时面临很大的压力。 年，中国车市时隔28年遭遇负增长，但豪华企业品牌反而上升，同比增长9%。 只是，在大环境降温的背景下，豪华企业品牌的表现没有持续到2019年。
照片:第十四届中国(长沙)国际汽车博览会现场。 杨华峰摄影记者
2019年前两个月，国内狭义轿车销量为333.3万辆，比去年同期减少9.8%。 豪华企业品牌制造商的批发销量累计减少4%。 其中，2月份豪华企业品牌制造商批发销量比去年同期减少2%，零售销量比去年同期减少3%。
例如，奔驰的发布数据显示，2月，奔驰全球销量比去年同期减少6.7%。 作为奔驰全球最大的单一市场，奔驰2月在中国的销量为4.07万辆，同比减少5.4%。
宝马的情况也类似。 上个月，宝马集团全球累计销量达到34.19万辆，比去年同期减少1.9%。 其中，2月，宝马企业品牌、mini、劳斯莱斯企业品牌全球交货量为17.15万辆，比去年同期减少4.1%。
交易价格会下降吗？
从目前5家汽车企业公布的价格调整政策来看，本轮的期望零售价跌幅较上次为大。
年5月，奔驰各车型制造商的建议零售价降至1000元-32000元之间，本次价格降至7000元-64000元。 宝马各车型的价格此前曾降至1000元-32000元之间，但此次价格降至6100元-60000元。
有网友以为豪车接近我了。 但是，业内人士认为，期望零售价格下调对实际交易价格的影响有限。
中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，目前汽车工业总产值约3.5万亿元，增值税减少3%，相当于1000亿元。 但是，由于汽车制造链时间较长，减税到最后阶段，价格影响并不大。
现实中，汽车经销商有权灵活调整终端价格。 迄今为止，许多豪华企业品牌4s店处于降价促销的状态，优惠力度已经很大。 从价格的角度看，这次的终端售价可能不会与期望零售价同步下调。
记者随机联系了几个豪车企业品牌的4s店，对方说目前没有价格调整计划。
全国轿车联合会秘书长崔东树表示，豪车降价可以通过政策提高公司产品的竞争力和关注度，有效应对顾客的展望。 由于增值税征税特点和前期竞争加剧的压力，未来汽车市场实际终端价格变化不会达到3%的幅度，部分终端车型的价格也将在国六排放标准后上涨。
顾客不要太期待购车价格的下降。 必要时花费购买能力的合理费用是合理的选择。 崔东树说。 张旭)。
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