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北京提级改造乡村道年实现村通快递
中新网北京2月28日电(记者杜燕)今天，北京市交通委员会发布《北京市四好农村公路建设推进实施意见》(以下简称《意见》)，全面提高农村交通安全水平、畅通水平、服务水平、均等化水平，明年
《意见》指出，今年以来，北京在农村公路建设、管理、养、运四个方面重点实施了六个项目，建设了四个体系。 即狭窄道路加宽工程、安全生命防护工程、农村公路大修高速工程、农村公路广域环境整治工程、郊区客运服务质量提高工程和村村通快递工程。 建设农村公路规划体系、法规标准体系、资金保障体系、监督考核体系。 全面实现建设、管理、保护、运营良好的四大农村公路建设总目标，首都率先全面建设小康社会。
进阶改造乡村道路200公里以上
根据国家和北京市相关规定，因地制宜，结合实际诉求，搭载公交、校车和旅游休闲、产业物流功能的乡村道路达到四级道路标准，路面宽度5米以上标准改造，连接两个乡或3个以上行政村的乡村道路按双车道以上标准建设
2019年对乡村道路进行了200公里以上的改造。 自行车道乡村道路按照本市技术要求走错车道，建成走错车道的750辆。
实现乡村道路安全生命防护工程的全面覆盖
年底前完成《-年北京市农村道路安全生命防护工程建设规划》明确的农村道路危险点管理，实现农村道路安全生命防护工程的全面覆盖。
大力改造农村公路危桥，四五种桥梁随时发现、随时处置，及时纳入下一年度改造计划，实现动态清零。
并完善四好农村公路规划体系和法规标准体系。 研究编制了农村公路网、远郊客运站、首末站和综合运输服务站建设等规划，逐步建立了四好农村公路建设规划体系，按照统筹兼顾、应急预案简要实施。
研究制定北京市农村公路管理办法，进一步确定相关部门职责，重点处理市农村公路建设规划、资金筹措等方面存在的问题。 编制《农村公路技术状况评定规范》等地方标准，逐步完善农村公路标准体系。
增加市级乡村公路养护管理资金的投入
提高乡村道路养护管理转移支付标准。 重新测算农村公路养护定额标准和大修工程平均测算标准，作为市级农村公路养护管理配套标准调整的依据，加大市级农村公路养护管理资金投入。
建立乡村公路养护管理转移支付资金激励制度。 制定《北京市农村公路养护管理工作考核办法》，从农村公路制度建立情况、年度要点工作完成情况、养护计划执行情况、公路网技术情况、资金保障情况等方面对各区进行考核，考核结果作为市级各区补助资金调整的依据。
四好农村公路建设纳入本市区政府年度绩效考核
利用公交一卡通和车载卫星定位终端设备数据等资源，整合市区公交客运监管服务平台资源，推进全市统一监管服务平台的建立，加强郊区客运服务质量监管。 继续开展农村公路技术状况指数( mqi )检测，全面监测农村公路路基、路面、桥梁隧道及沿线设施的管理情况。
以农村公路技术状况和郊区客运服务质量等指标为基础，建立四个良好的农村公路综合评价指标体系。 四好农村公路建设事业纳入本市区政府年度绩效考核，形成事业常态，进一步促进农村交通主体责任落实。
实施乡村道路的维修加快工程
根据检查结果、实际诉求等，逐年加大乡村道路大修力度，力争全年乡村道路大修率上升至7%，全年大修距离上升至900公里以上。
目标是将中央汽车购置税资金积极投入农村公路建设，在市区二级加大投资力度，加大农村公路大修力度，将2019年度大修比例提高到5%以上。
每年发表美丽的乡村道路
结合农村生活人居环境整治和美丽农村建设，大力开展广域环境整治工作，按照舒适舒适的要求开展美丽农村公路建设，每年推出几条美丽农村公路。 加强养护监督管理，设立养护公示卡。 乡村道路和桥梁养护公示卡安装率100%，养护公示卡安装规范公开复印件齐全。
年实现村通快递
推进候车室建设，实现候车室设计与当地自然环境、历史风貌、人文景观等的有机融合，到年底基本在具备条件的郊区公交车站设立候车室。 将郊区客运车辆纳入北京实时公交app范畴，宣传公交手机到站实时查询服务。
进一步完善农村特色产业、休闲农业、农村旅游相结合的交通基础设施。 依托远郊综合运输服务站建设，推进区域集散、网点在乡、村送农村快递联合配送平台建设； 整合各类资源，组织建设分批服务三农和农村电商的快递基层网点。 目标是进一步完善农村三级快递物流互联网，年实现具备条件的建设村村通快递。 (完) )。
原标题:北京提级改造乡村道年实现村通快递
