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超长版复兴号问世，1283人将于2019年进入运营
日前，车身长439.8米、可乘坐1283人的17辆编组超长版复兴号悄然出现在北京环铁基地。 据中国铁路总企业介绍，2019年，时速350公里的超长版17辆编组的复兴号将投入京沪高铁运营。
今年7月1日，我国成功开发的16辆长编组复兴号列车首次行驶在京沪高铁线上。 不到两个月，复兴号又增加了新成员。 前几天，一辆名叫cr400af-b的超大型复兴号列车出现在了北京环铁基地。 据中青岛四方机车股份有限公司工作人员介绍，这种超长列车是传说中的超长版17辆编组的复兴号列车，目前正在北京环铁基地进行各项静态和低速试验，然后前往高铁线路进行高速试验。
据中青岛四方机车股份有限公司介绍，超长版复兴号除原16辆长编组复兴号外，还增加了1辆拖车车辆，全列扩充为17辆编组。 型号为cr400af-b。 据此，中国开发的时速350公里的复兴型车辆有8节编组( cr400af )、16节编组) cr400af-a )、17节编组) cr400af-b )三个版本。 由于增加了一辆车辆，列车长比16辆长编组列车增加了25.65米，全长达到439.8米，可以绕标准田径跑道一圈，比目前主力车辆8辆编组的复兴号延长了230.85米。
而且，在座位数上，所有车增加了一辆二等座车，定员比16辆长编组列车增加了90辆，载重量达到1283人，运力进一步增加。 另一方面，8辆编组的复兴号有576人，16辆编组的复兴号有1193人。
据悉，复兴号运营以来，热门线路、长大干线特别是京沪高铁客流一直在增长，原有16辆长篇集车的定员在一定程度上已无法满足高峰期旅客出行的需要。 这是因为开发了超长版复兴号。 只加一节车厢，考虑到国内高铁站台通常长450米，不增加站台长度，可增加到17节车厢。 此外，加上高铁区段、高铁站检修库线的限制，综合考虑，超长版复兴号将使用17双编组。 (记者曹晶瑞) ) )。
原标题:超长版复兴号登场1283人于2019年开始运营
