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大连港东南亚集装箱航线增加到18条
中央广播电台6月15日消息(记者贾铁生)记者从辽宁港口集团获悉，6月10日和11日，海丰基隆轮和海陆克贝格尔轮在大连港的集装箱码头依赖停泊作业，标志着海丰越马线和海陆越南线正式开通。 这是辽港集团今年开通的第4条和第5条东南亚集装箱班轮航线，至此大连港东南亚集装箱航线增加到18条。
负责海陆越南线首次航海任务的海陆克百吉饼于6月12日16时顺利完成所有装卸工作，离开大连港集装箱码头。 该航班进口116个自然箱，货物主要是来自越南的冷藏水果，新航线首次开通了大连至越南归仁的直航通道。
归仁市位于越南的中南部，积极迅速地发展制造业和旅游业，成为中国企业投资的热土。 近年来，包括越南在内的东南亚中南半岛地区经济发展迅速，其中出口中国水果的业务增长显著。 以香蕉为例，2019年越南香蕉仅占大连港进口香蕉市场的17%，但年迅速上升至45%，越南成为大连港水果进口量最大的供应国。
面对高速增长的东南亚水果进口市场的预期，辽港集团率先建立了以大连港为枢纽的冷链物流延伸服务体系制度，为东北亚水果集散中心的构建做好了充分的准备。 大连港是全国首个开展冷藏箱直提业务的港口，近年来，冷藏箱平均直提率逐年上升，直提服务为用户较有效地降低了物流价格，缩短了货主至少一天的冷藏箱提箱时间，降低了成本效益，导致冷链 另一方面，大连港积极支持进口冷藏香蕉车船直取快速入库开展黄色香蕉业务(香蕉熏蒸)，与冷链公司共享码头特色场地资源。 目前大连港54个香蕉熏蒸库已实现全部满载工作。
今年6月1日，《海南自贸港建设总体方案》出台，自贸港进一步推动以中南半岛为核心的泛亚高铁经济圈快速发展，越南航空区未来存在巨大的快速发展潜力。 因此，辽港集团将继续发挥大连港冷链物流枢纽港的特点，把握与中国和东南亚国家以及一带一路沿线地区的合作机会，用完整的东南亚航线互联网带动和增加新鲜水果的进口业务。
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