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称霸座位实名车票丢失补课不收车票费

37个议程,会期长达一周! 12月23日至29日召开的第十三届全国人大常委会第七次会议,也是年最后一次常委会会议,议题之多、文案之重要性非同寻常。 在这次会议的37个议程中,对法律草案的审议占了一半的江山。

规定各界高度关注的老大强夺方向盘,自然人维护自身权益的自助行为制度… … 民法典编辑草案和侵权责任编辑草案的两个审稿分别与目前许多新情况的新问题比较完整,备受关注。

亮点1 )称霸座强夺方向盘

挂失了实名的票,重新发行后不收车票钱了

坐火车进入霸座霸店,坐巴士攻击司机抢夺方向盘… … 这种事情近年来造成了祸害,急需法律规制。

民法典编草案2审稿确定规定,旅客应当按照比较有效的门票上记载的时间、班次、座位号码运输。 承运人必须按照比较有效的车票上记载的时间、班次和条件运输旅客。

草案确定,承运人必须严格履行安全运输义务,及时将安全运输需要观察的几个事项告知旅客。 旅客为安全运输承运人作出的合理安排必须积极配合和配合。

草案规定,签订实名制客运合同的旅客丢失车票时,可以要求承运人提交遗失报告,承运人不得再次收取车票费和其他不合理的费用。

亮点2 :自愿参加危险活动

确立自我风险规则

如果组织学校攀岩、武术等高风险活动发生事故,谁负责? 目前的法律规定尚未确定,许多纠纷由此而生。

对此,民法典侵权责任篇草案二审稿中规定,自愿参加有危险性的活动受到损害的,被害人不得要求他人承担侵权责任。 但是,他人在损害的发生上有故意或者重大过失的除外。 活动者对未尽安全保障义务承担侵权责任。

亮点3 :侵害情况紧迫

规定自助行为制度

交通事故后,意识到肇事人想逃跑,首先拿起钥匙; 有人上车不买票,司机把它暂时… … 这些合情合理的行为反而有可能被对方指控侵权。

地方、部门、社会公众建议规定自助行为制度。

民法典侵权责任篇草案2审稿对该规定,在合法权益受到侵害、情况紧迫且未能及时得到国家机关保护的情况下,被害人可以在必要范围内采取保留侵权人财务等合理措施。

草案规定,被害人实施前款行为后,应当立即提请有关国家机关解决。 被害人采取的措施不当损害他人的,应当承担侵权责任。

亮点4 )兼职造成的损害

责任认定更加显着和公平

兼职、保姆在工作中受伤时,雇主应该给予赔偿吗? 在民法典侵权责任篇草案的审稿中,对这种情况的规定是:个人之间形成劳务关系,提供劳务的一方因劳务而自身受到损害的,根据双方各自的过错承担相应的责任。 草案发表后,这项规定引起了很多讨论。

“规制“霸座” 实名车票丢失补办不再收票款”

对此,民法典侵权责任篇草案二审稿根据双方各自的过错承担相应的责任,改为接受劳务一方承担侵权责任。 提供劳务的一方有过错的,可以减轻或者免除接受劳务的一方的责任。

原题:限制称霸座实名车票丢失补票,不再收取车票费

来源:人民报道网

标题:“规制“霸座” 实名车票丢失补办不再收票款”

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